ЧТО ТАКОЕ ГАРАНТИЯ?

Обратите внимание на гарантийный срок, который установлен в договоре. Некоторые дилеры принимают на себя дополнительные обязательства и продляют гарантию, установленную изготовителем. При этом условия такой продленной гарантии дилера могут сущест­венно отличаться от гарантии завода-изготовителя. И не всегда в лучшую для потребителя сторону. Однако подобные условия также должны соответствовать предписаниям закона.

Если установление гарантийного срока на автомобиль - это право изготовителя, то установление срока службы - это его непо­средственная обязанность? Полезно знать, в чем заключается разли­чие между этими понятиями.

Гарантийный срок - это период, в течение которого в случае обнаружения в автомобиле недостатка изготовитель, продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуаль­ный предприниматель, импортер обязаны удовлетворить требова­ния потребителя, установленные в ЗОЗПП.

Срок службы - это период, в течение которого изготовитель обязуется обеспечивать потребителю возможность использования автомобиля и, при определенных условиях, нести ответственность за существенные недостатки.

Таким образом, если в период гарантийного срока автомобиль выходит из строя, ответственность за недостатки автоматически возлагается на дилера (или изготовителя). Однако чтобы заставить изготовителя нести ответственность за недостатки, обнаруженные по истечении гарантийного срока, но в пределах срока службы, по­требитель должен доказать, что в машине имеется заводской брак. Причем недостаток должен быть существенным, а что же такое существенный недостаток?

Существенным является такой недостаток, который нельзя устра­нить, неустранимый недостаток или который не может быть устра­нен без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявля­ется неоднократно, или проявляется вновь после его устранения, или другие подобные недостатки.

Говоря о гарантийном сроке, следует более подробно остано­виться на одном весьма интересном явлении, СКРЫТАЯ  ГАРАНТИЯ!!!  ЧТО ЭТО ТАКОЕ?

Скрытая гарантия - одно из самых распространенных наруше­ний прав потребителей. Каждая компания допускает ошибки в про­цессе производства автомобилей. Будь это недостатки, которые вы­являются на всех произведенных автомобилях или только на неко­торых из них, все они должны быть устранены. Вопрос только в том, кто будет платить за ошибки производителя - сам производи­тель или потребитель. Иногда заводы признают наличие скрытых производственных дефектов и берут на себя расходы по их устране­нию, но гораздо чаще бремя оплаты возлагается на потребителя.

До передачи автомобиля клиенту дилер обязан провести пред­продажную подготовку, объем, и содержание которой обычно уста­навливаются заводом-изготовителем. В сервисной книжке должна быть сделана соответствующая отметка.

При передаче машины покупателю дилер одновременно обязан передать установленные изготовителем комплект принадлежностей и документы, в том числе сервисную книжку, а также документ, удо­стоверяющий право собственности на транспортное средство (ПСТС).

Следует знать, что лицо, осуществляющее продажу, при переда­че автомобиля проверяет в присутствии покупателя качество выпол­ненных работ по предпродажной подготовке товара, а также его комплектность.

Вместе с товаром покупателю передается также товарный чек, в котором указываются наименование товара и продавца, марка това­ра, номера его агрегатов, дата продажи и цена товара, а также под­пись лица, непосредственно осуществляющего продажу. Роль тако­го чека, как правило, выполняет договор купли-продажи.

Таковы требования пунктов 57-60 Правил продажи отдельных видов товаров (утвержденных Постановлением Правительства РФ от 19.01.1998 №55). Если дилер нарушает установленный порядок, его можно привлечь к административной ответственности по ст. 14.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях: наруше­ние правил продажи отдельных видов товаров. Размер штрафных санкций варьируется от 10 до 30 тысяч рублей.